伴随着如今三胎政策的开放，国人对于家用车的需求也逐渐走向了“狂热”。笔者身边的朋友们同样也不例外，但每当问起如何去选一辆家用车之时，笔者的回答都是：安全第一，其余按需选择。
“富贵三更梦，平安两字金”。自古至今，“平安”一词对于国人来说，都是一个蕴含着希望与喜悦的词汇，也是众多家庭赋予幸福生活的真谛见解。故而每当笔者每次驾车出行之际，总不乏听到源于长辈的安全叮嘱，而这也是为何笔者将安全置于首位的主要原因。
依笔者看来，一辆汽车的安全，不同于设计、配置或是三大件，其标准就是简单但却严苛的0或1，对于承载了整个家庭的家用车来说，更是如此。所以对于家用车而言，笔者更希望看到的是其别具匠心的安全属性，例如像东风风行推出的大7座家用车—风行游艇，就是这样一辆不可多得的家用车典范之选。
被动安全，固若金汤
抛开环境、人为等因素不谈，汽车安全其实大可分为两部分，一为主动安全系统，二为被动安全系统。简单来说，前者可通过智能可操控的配置，起到警示与降低风险的作用。而后者则可视作发生风险后，守护车内人员安全的最后一道防线，其考验的不仅是车辆的品质，更是一家车企的“良心”。
那么今天我们由主及次，先来聊聊最为敏感的被动安全。作为参考，风行游艇于不久之前在天津中汽中心挑战了TOP Safety项目，并以优异的成绩斩获了“顶级安全碰撞证书”。这样空凭口说，似乎并没有什么说服力，那我们就深入看看，这份荣誉究竟有多少含金量。
TOP Safety译为顶级安全，其发起机构拥有着行业内的权威背景以及专业测评技术，试验项目多以模拟日常发生的交通事故为主。而这样测评的好处，也会让我们看到更直观，更贴近现实的碰撞结果。
其中风行游艇是以十字路口为行驶背景，进行侧面撞击的同时叠加高速追尾碰撞。需要注意的是，这并不是我们常见的单项碰撞，而是叠加碰撞。这意味着风行游艇将在高速侧面撞击后以受损状态再度接受高速追尾碰撞。
值得一提的是，风行游艇此次进行的叠加测试项目，不仅是国内7座家用车的首测，也是国内汽车行业的首测。更值得一提的是，此次侧面碰撞台车的时速并不是国家标准的50km/h，而是上升到了60km/h。虽然听起来只增加了10km/h，但实际上其动能可是增加了惊人的44%。试问，这份自信与魄力有几家车企接得住，又有几家车企做得到呢？
虽然我们已经知道了结果，但其碰撞成绩依旧值得我们回味。在完成叠加碰撞测试后，风行游艇的乘坐舱依旧处于完整状态，A、B、C、D柱也没有发现结构性失效。甚至在如此剧烈的撞击下，被碰撞侧车门不仅没有撞开，未碰撞侧车门还可正常开启。相比之下，不久前某品牌百万级豪华MPV遭受剧烈碰撞后的车门锁死，就显得更为讽刺了。
至于约束系统方面，风行游艇在受到碰撞后，侧面气帘与侧面气囊均完成了正常点爆，而这也为风行游艇在最为关键的假人伤害方面的完美表现埋下了伏笔。不论是被碰撞侧假人，还是未碰撞侧假人，在头部、胸部、腹部以及脚部的评分中均得到了最高评分，整体得分率更是来到了100%。
看到这里，我相信风行游艇的这份“顶级安全碰撞证书”的究竟有多少含金量，朋友们心里已经有了答案。那么话不多说，接下来我们再继续聊聊风行游艇的主动安全系统。
主动安全，应有尽有
上文我们提到，主动安全系统更多的是做到一个防患于未然的作用，并且这是可以随着配置或是功能的丰富不断进化与提升的。而我们常常聊起的智能辅助驾驶系统，就在主动安全系统中起到了举足轻重的地位。
具体来看，风行游艇所搭载的智能驾驶辅助系统，可支持达到L2+级别的智能辅助驾驶。其囊括了如全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车，前碰撞预警以及开门预警等多项辅助以及警示系统。多达12项的功能点，不仅可覆盖到城市与高速等多重驾驶场景，为用户分担驾驶力压力，也能为我们提供更为安全，更为放心的行车环境。
不止于此，风行游艇还搭载了当下极为实用且富有科技氛围的360度全景影像，并搭配使用上了透明底盘功能，实现了如同“上帝视角”般的540度影像环绕。这对于车身尺寸本就高大风行游艇来说，无疑是锦上添花的存在。而在顶配车型上，风行游艇还将提供自动泊车入位功能，这也将为风行游艇的使用便捷性与安全属性再度加分。
固若金汤的被动安全与应有尽有的主动安全，就是风行游艇对于极致安全最为霸气的诠释，而这也是风行游艇赋予7座家用车的专属“浪漫”。
综合素质，物超所值
拥有着如此出色的安全属性，朋友们觉得的风行游艇售价应该在什么区间呢，是20万？是30万？其实不然，目前风行游艇共有4款配置车型在售，其官方指导价区间为11.99-15.49万元。
其实光从风行游艇7座家用车的实用定位，11.99万起售的亲民售价，我相信大部分消费者就已经将风行游艇划入了购车清单。但是在百鸟争鸣的汽车市场，也让我们养成了精明与挑剔，所以更希望花一份钱，满足到更多的需求。而东风风行，作为土生土长的自主品牌，自然深知这个道理。
在设计上，风行游艇摆脱了传统MPV一成不变的商务气息，通过乘风破浪式前格栅、星河流动灯组搭配、舷弧贯穿式优雅腰线以及18英寸五辐锋锐运动轮毂等设计，实现了更符合时代审美的个性年轻姿态。游艇式环抱舒适座舱与高品质内饰材质的支撑，也让其内饰拥有了身居“豪华游艇”般的高品质体验。
在空间上，风行游艇拥有着同级最长的2900mm轴距，加上多达43处的储物空间，灵活座椅配置以及多变的座椅布局，相信不论是乘坐还是储物，风行游艇都能给到用户省心且满足的空间体验。而最令笔者欣赏的，还得是其一二排座椅的接平躺睡模式，用当下一句蹿红于网络的话来说，往那一躺，我就是新时代的“摆烂青年”。
至于动力方面，风行游艇则是搭载了1.5TD高性能发动机，并匹配了7挡湿式双离合变速箱，其最大功率可达145千瓦，峰值扭矩则可来到285牛·米。这一套动力总成在如今市场上颇为主流，满足我们日常所需也是完全不在话下。加上其基于EMA超级立方模块化平台打造而来的优异底盘结构，风行游艇更是实现了兼具轿车与SUV的出色驾控。
所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，心动，就去试驾吧。相信凭借强大的综合产品力，风行游艇不仅能满足我们对于7座家用车的种种期许，更能给到我们远超十多万价位的高性价比舒享体验。
结语：
对于大部分准备购车的朋友来说，相比起账面上那些生涩难懂的专业术语与数据参数，他们更愿意去相信专业权威的测评机构，用真实碰撞带来的测评成绩。而此次在TOP Safety项目挑战中的完美表现，无疑是风行游艇对消费者最好的回应，也是对“为家而造，用心质造”的承诺，最好的践行。
往往提起车辆安全，大部分朋友都会不由自主的去联想到合资亦或是豪华品牌，其实以东风风行为例的诸多自主品牌，对于车辆安全属性的把控，已经达到了不弱于国际的标准。或许风行游艇的出现，不仅是对自主品牌安全属性的正名，也是为部分合资车企敲响的警钟......
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