激光雷达供应商Ibeo申请破产
激光传感器供应商Ibeo Automotive Systems GmbH已经申请破产，德国汉堡破产法院已经批准其进入自主管理破产程序。在此期间，公司在德国汉堡、荷兰埃因霍温和美国密歇根州底特律的所有部门仍将满负荷运转。
8月份全球电动汽车销量发布
根据CleanTechnica的数据，今年8月，全球电动汽车销量同比增长60%，达到847，580辆，市场份额为15%，对于非销售高峰月来说，这是一个不错的成绩。当月，特斯拉Model Y以史上最好的非高峰月销量重回全球20大电动车榜单榜首。
Star第三季度在全球售出了9000多辆汽车。
Star宣布，2022年第三季度，该品牌电动汽车的全球销量达到9215辆，但略低于今年季度交付量的平均水平。自2022年以来，公司累计销量约为3.04万辆，平均每季度交付量超过1万辆。
前特斯拉高管加入通用汽车董事会
特斯拉前高管、网约车公司Lyft前首席运营官乔纳森·麦克尼尔(Jonathan McNeill)加入通用汽车董事会。据悉，2015年，麦克尼尔加入特斯拉担任全球销售、交付和服务总裁，并于2017年负责政府关系，随后于2018年离职加入Lyft。
现代9月份全球销量同比增长24.4%。
现代汽车公布9月全球销量为355，040辆，同比增长24.4%。其中，该公司在韩国的销量同比增长29.8%，至56，910辆；韩国以外的销量为298，130辆，同比增长23.4%。
起亚9月全球销量同比增长11%。
2022年9月，起亚全球销量为249，146辆，同比增长11.0%。其中，该公司在韩国的销量为40，009辆，同比增长11.8%；韩国以外的销量为209，137辆，同比增长10.9%。
而现代起亚9月美国销量同比增长8.5%。
尽管芯片长期短缺，但现代及其子公司起亚9月份的美国总销量同比增长8.5%，至115，735辆；前9个月，美国累计总销量为1，046，446辆，同比下降8.3%。
现代摩比斯将在美国建立一家电动汽车零部件和模块工厂。
韩国汽车零部件制造商现代摩比斯(Hyundai Mobis)将于2030年前斥资13亿美元在美国建立一家电动汽车零部件和模块工厂。
宝马第三季度在美国的电动汽车销量创下新高。
宝马集团表示，其第三季度美国销量同比增长4%，至85，209辆，但其前三季度美国累计销量同比下降6%，至249，835辆。其中，宝马品牌第三季度在美国销售了10，858辆电动汽车，创同期历史新高。
现代考虑加快美国电动车工厂建设。
据知情人士透露，现代汽车集团正在研究2024年10月左右在美国佐治亚州萨凡纳完成电动汽车工厂建设的可行性，工厂原计划于2025年上半年开业。
印度尼西亚计划为电动汽车提供补贴。
据彭博新闻报道，为了刺激市场需求，减少空气污染，印尼计划从明年开始为电动汽车提供补贴，希望2025年电动汽车用户数量达到250万。印尼交通部长Budi Karya Sumadi在接受采访时表示，政府正在研究补贴的规模和具体机制。
AFS:今年全球因缺芯减产约354万辆。
汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据显示，截至10月9日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场减产约353.71万辆。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产将攀升至436.35万辆。
亚马逊将向欧洲电动汽车投资超过10亿欧元。
10月10日，亚马逊表示，未来五年将在欧洲投资超过10亿欧元用于电动货车、卡车和低排放包裹中心，以加速实现净零碳排放目标。
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