无法播放视频，请将您的浏览器升级到最新版本。
有网友向中国网汽车提问:小牛电动车创始人李一男推出的自主导航电动车NV终于来了。这辆车值得买吗？
中国专车评论员:不建议买。
友家NV定位为5座中大型SUV，轴距超过2.9米。其直接竞争对手将是吴洁M5、蓝兔自由等。
首先，自动驾驶NV纯电动车型的标准续航版CLTC续航里程只有440km，可以说是太捉襟见肘了。相比之下，问问世界的M5等车型续航里程基本超过500公里。
此外，续航100公里以上的自驾NV纯电长续航版售价31.88万元。在这个价格区间，自动驾驶NV纯电动车型不得不面对许多强大的对手，包括特斯拉Model Y，小鹏G9等等。
所以自驾游NV最有竞争力的车型只有售价28.88万的增程车型。
问:有人说，作为增程式中大型SUV，自动驾驶NV车型的价格在30万元以内，性价比还是很高的。
中国专车评论员:对。优家女增程版28.88万元的价格确实比理想的L7的33.98万元低了不少。但直接拿自走NV和理想中的L7做比较，有失偏颇。其实自助游NV的尺寸比理想中的L7和理想中的L8都要小。理想L7和理想L8轴距超过3米，是一款中大型SUV。相比自助游NV，轴距只有2米9多。所以李CEO李说，自助游NV不能和L7比。
事实上，M5加长版是NV加长版更直接的竞争产品，但自助游想从M5获得太多好处是不现实的。毕竟华为的品牌知名度更大，销售渠道更广。作为一个新品牌，自助游要获得消费者的信任无疑会是一件非常困难的事情，注定任重道远。
明年，理想L6推出后，自助游NV增程版将面临更严峻的挑战。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
