中国航发11月13日在广东珠海举行AES100发动机发布暨通航动力产品推介会，集中推介10型通航动力产品，并与10家客户签署1500余台通航动力产品意向采购合同，总金额超过100亿元人民币。
中国航发本次集中推介的10型通航动力产品包括:AES20发动机、AES100发动机、涡轴-16发动机3型涡轴发动机，AEP50发动机、AEP60E发动机、AEP100发动机、涡桨-6系列发动机、AEP500涡桨发动机5型涡桨发动机，以及AEF100涡扇发动机、KP12涡喷发动机等。
其中，AES100发动机3个月前刚刚获颁中国民用航空局型号合格证，实现中国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。
AES100发动机总设计师李概奇介绍说，AES100民用涡轴发动机采用先进的系列结构设计技术，配有性能预测、寿命管理等功能的健康管理系统，在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作，配装的直升机可执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务，环境适应性强、应用前景广阔，将有力促进低空经济发展。
另两型涡轴发动机中，涡轴-16发动机已取得中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证，完成运行支持体系搭建，开始批量交付。AES20发动机瞄准物资投递、消防等应急救援领域，发动机耗油率、功重比较国际同量级现役最先进产品分别低7%、高24%，具有广阔的市场应用前景。
5型涡桨发动机中，AEP50发动机是中国自主研制的500千瓦级涡桨发动机，填补中国该功率级涡桨发动机的空白；AEP60E发动机可满足多地域全天候不同任务使用需求，综合性能达到同类发动机国际先进水平；AEP100发动机是900千瓦级涡桨发动机，瞄准支线物流、短途客运等细分市场，目前已入选为多个无人货运飞机平台配套动力装置；涡桨-6系列发动机是3000千瓦级涡桨发动机，装机使用时长超百万小时，配装AG600大型水陆两栖飞机等；AEP500涡桨发动机是5000千瓦级先进民用涡桨发动机，具有低油耗、低排放、长寿命、高可靠性等特点，可满足中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机对动力装置的需求。
AEF100涡扇发动机瞄准商务出行、无人气象观测等细分市场，发动机使用环境温度范围广，具有良好的高温高原特性。KP12发动机是一款120公斤推力级涡喷发动机，可配装多用途无人机开展灾情检测、空中消防、物资投送、通讯中继等。
作为新型绿色航空动力的典型代表，航空混合动力备受关注。中国航发动研所发动机总体研究部部长金海良认为，航空混合动力航程长、载重大、排放低、机动灵活，可在物流运输、旅游观光、医疗救援等大多数场景广泛应用。他透露，当前，中国航发基于成熟涡轮发动机，已衍生开展混合动力系统研制，将形成系列化产品，可满足不同客户需求。
中国航发南方董事长杨先锋表示，近年来，中国航发大力推进通航动力系统的研发、生产、销售和服务，已先后完成多型产品适航取证。一系列通航动力产品的研发投产，展示出中国航发在通航动力领域强大的研发实力和运行保障能力。
中国航发副总经理王之林指出，面向应急救援、支线物流等市场需求，中国航发正积极布局涡轴、涡桨、涡扇、涡喷和混合动力等产品谱系。后续，中国航发将加速系列化、产业化发展，为持续推动中国通航产业健康稳定发展注入强劲动力。
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