近年来，中国汽车市场“内卷”越来越严重，车企们不仅卷价格、而且卷销量，甚至开始卷订单。随着国庆7天小长假结束，10月8日上班首日，多家车企第一时间公布了国庆期间订单/大定表现。
从目前各大车企公布的订单量来看，多家品牌周订单量均创历史纪录。比亚迪7天订单量超过16万台遥遥领先，理想、问界、零跑、深蓝、小鹏、极氪、腾势等品牌订单/大定量均超万台。
▍比亚迪订单16万，遥遥领先
有汽车博主爆料，国庆7天，比亚迪订单超过16万台，遥遥领先，而且旗下腾势汽车大定量突破1万台。
在刚刚过去的9月，比亚迪销量再创历史新高，首次突破40万辆，达到419,426辆，同比大涨45.6%。其中秦家族依然是比亚迪销量的杠把子，9月交付新车75,785辆，环比增长7.5%，这也是其连续3个月销量超过7万辆。
宋家族9月份销量达到了46,125辆，环比增长27%。其中，宋L DM-i 销量27,105辆。
随着10月初订单的持续爆火，预计10月比亚迪将继续保持在40万+销量纪录。
▍理想大定突破2万台，问界和零跑突破1.7万台
据汽车博主孙少军确认，理想国庆期间新增订单突破2万台。在9月份，理想汽车交付量再创历史新高达到53,709台，位居新势力榜首。随着10月初订单量的持续火爆，理想有望在10月再创佳绩，预计其交付量将超55,000台。
鸿蒙智行7天假期累计大定突破了2.86万台，其中 智界R7大定突破9600台，问界M9突破7800台，问界M7突破9000台。从大定量可以看到，智界R7大定量已经超过问界单一车型，随着R7逐渐被消费者认可，预计智界将慢慢走出低谷。
而同为鸿蒙智行旗下车型享界S9并未公布大定量，预计其大定量不及预期。于8月6日上市的享界S9在上市后72小时内，大定订单超过了4800台，其后再次公布其订单量突破13万辆。
根据鸿蒙智行公布的9月销量来看，享界S9 9月销量为2,169辆，这一成绩在40万级豪华纯电轿车中表现还不错，预计其10月销量将更进一步。
随着R7的崛起，虽然鸿蒙智行旗下三款车累计销量将超过理想，但单从问界一个品牌来看，其销量想再次超过理想，仍有一定的难度。
蒸蒸日上的零跑汽车，凭借旗下零跑C16、C10等主力军，国庆期间大定突破1.7万台，不仅与问界持平，而且逼近理想。自8月份以来，零跑交付量已经连续两个月突破3万台，稳居新势力第一梯队。基于国庆假期的大定表现，零跑10月交付量有望再次突破3万台。
▍小鹏、深蓝、极氪订单量均突破万台
除了理想、问界、零跑订单量过万台外，小鹏、深蓝和极氪订单量均过万台。
据汽车博主 “孙少军 09” 透露，国庆期间小鹏汽车新增订单突破1.6万，小鹏M03 和 G6 为主力车型。在M03的助力下，时隔9个月，小鹏9月销量再次突破2万台，达21,352台，创历史新高。随着M03产能的不断释放，预计10月小鹏销量有望过3万台大关。
深蓝汽车在国庆期间累计大定14,465辆，受欢迎程度凸显。在刚刚过去的9月深蓝汽车交付量达到22,709台，同比增长30.74%，创历史新高。深蓝7天的表现，几乎快赶上一个月的交付量，足见其终端市场的火热。
国庆期间极氪全系新增大定破万，9月上市的极氪7X至今累计大定已经突破了2万台，10月极氪7X交付预计将突破1万台。9月，极氪交付量为21,333台，环比上涨18.4%。如果极氪7X交付超过1万台，那么其10月有望再次创销量记录。
▍小米锁单6000台，10月冲刺2万台
除了以上品牌订单/大定量均过万台外，小米、领克、极狐、阿维塔等品牌在国庆期间也取得了不错的订单成绩。
其中，国庆期间小米SU7锁单量超过6000台。雷军此前表示，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，目前小米SU7的交付周期已经排到了明年2月以后，也就是说交付周期长达5个月以上。10月份，小米汽车将冲刺2万台的月交付目标。此前，小米汽车已经连续4个月交付突破1万台。
同时，新势力榜中的“黑马”——极狐，在国庆期间取得了5,252台的订单成绩，其中阿尔法T5占2,172台，阿尔法S5占1,873台。
领克07 EM-P和08 EM-P两款车型在国庆假期期间的大定订单数量突破了8000台，这一成绩标志着领克品牌在新能源汽车市场的强劲表现。
刚刚在9月26日上市的阿维塔07，在国庆期间基本平均每天大定一千多台。也就是说，阿维塔07国庆期间的大定至少突破了7000台。随着生产和交付加速，阿维塔07有望助力阿维塔迈过1万台销量大关。
▍政府购车补贴、车企权益有望促进“银十”成色
为了抢热度争流量，车企抢在国庆节前密集发布新车，力图抢占先机。据不完全统计，中国车市共有49款新车上市或开启预售。
同时，9月以来，四川、山东、上海、安徽等多地都在出台或更新支持汽车置换更新的政策措施，不断加码购车补贴力度，为“金九银十”营造一个良好的购车氛围。
总体来看，政府的购车补贴和车企的促销权益共同作用，将为“银十”汽车市场的成色提供有力支撑。
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