近日，宝马在海外正式发布了中期改款M3车型，新车外观内饰进行了小幅度修改，动力进行了进一步的提升。
具体来看前脸部分新车当然还保持了与M4相同的设计，纵向的双色格栅内部有着横条幅状中的填充，右侧镶嵌有M标志，左右两侧则是全新的大灯组，扁平的熏黑造型内部加入了弯折的灯带，显示出更强的科技感和辨识度。前保险杠部分则有着不算非常夸张的进气道，反而有了一些含蓄的感觉，更具辨识度。
在车身侧面，当然保持了M3标志性的三厢轿车线条，异形后视镜，大尺寸黑色轮毂，碳纤维侧裙装饰，A柱下方的进气道等元素都不会缺席，显示了应有的姿态。在车尾部分，遗憾的是可能是因为3系没有改，该车也保持了与老款3系相同的粗壮弯折尾灯造型，并没有M4上那样最新的灯丝设计，时髦值上有着不小的差距。尾箱盖末端黑色的小尾翼，碳纤维车顶，碳纤维后保险杠特殊装饰，双边四出排气等元素都没有变化，因此可以说基本没有调整。
在内饰部分新车当然也延续了老款的设计，悬浮式大屏配液晶仪表表盘组成双屏系统没有变化，鸡腿式电子档杆也得到了保留，不过在此基础上还是采用了全新的方向盘造型，更加的粗壮厚实。平底更为夸张醒目的回正标识，巨大的换挡拨片，随处可见的碳纤维装饰，碳纤维一体式赛车或座椅等元素也都不会缺席，刺激着驾驶者的运动神经。当然还有iDrive 8.5车机等配置也进行了调整，以跟上时代的步伐。
在动力方面，新车当然搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，手动版本依旧是480马力，4.1秒完成0~96公里加速， 更为重要的是M3雷霆版四驱版本，最大功率提升了20马力，达到了530马力，最大扭矩650牛米，依旧配8AT变速箱及四驱系统，0~96公里加速3.4秒有着更加出色的表现。该车已经在海外开放订单并将于7月投产，何时能够引进国内，非常值得期待。
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