日前，问界M7 Ultra的首批交付活动在重庆和深圳两地同步举行。赛力斯集团董事长张兴海在重庆亲自将新车钥匙交到了首批车主手中。与此同时，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东、赛力斯汽车总裁何利扬也在深圳进行了首批交付。
问界M7 Ultra于5月31日正式上市，共推出4款车型，售价区间为28.98-32.98万元，提供5座和6座可选。上市首日大定突破12000台，目标首周交付4000台，全月交付2万台。新车对外观和配置进行了升级，前脸造型采用更精致的格栅设计，呈现更完整的型面，赋予整车时尚科技感。此外，新车还标配全新20英寸双七辐轮圈，并加入全新星际蓝车身配色。
配置方面，问界M7 Ultra升级了192线激光雷达，是目前业界量产车规级最高线数激光雷达。前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h，降低事故风险。全新升级CDC连续可变阻尼减振器，驾乘体验得到提升。底盘悬架提供三种模式可调，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，优化驾乘体验。
内饰方面，问界M7 Ultra采用了舒云座椅，可将前排座椅靠背向后放倒69°，与后排坐垫对接后纵深最长达到3m，可实现双人躺平的沙滩椅模式。此外，新车还将搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，车机采用HarmonyOS智能座舱系统，还拥有HUD抬头显示和无线手机充，后排MagLink将可适配13.2英寸OLED大屏。
动力上，问界M7 Ultra延用现款车型的增程动力系统，搭载一台1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为210-240km，综合续航1250-1300km。
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