近日，一款叫做“星海S7”的全新纯电轿车的实车正式亮相，该车的造型设计既圆润又时尚，体现出东风风行对电动汽车的全新理解。没错，这款新车就是东风风行打造的，有着东风集团背书，它的质量和品控应该没有什么问题。基于该车的产品力考虑，预计它的价格应该不会很贵，主要覆盖13-20万元价格区间。根据东风风行的新能源规划来看，在2024年将推出2款新车，而星海S7就是第1款，它会在第二季度推出，第2款是一辆插混MPV，主要覆盖14-16万元价格区间，它会在第三或第四季度推出。
外观设计方面，星海S7通过大量圆润线条勾勒车身，能少用直角线条就尽量少用，所以它的外观显得比较饱满。它的前脸采用了7字型大灯，大灯有着很厚重的往下延展部分，位于前包围左右两侧，内部灯带呈竖线排列，点亮后具有很强的辨识度。和其他纯电动汽车一样，星海S7也采用了封闭式前格栅设计，这种汽车无需进气，用封闭式设计既能降低风阻，又能降低能耗。该车的熏黑下格栅呈梯形，由横向镀铬饰条点缀，让前脸的横向视觉效果更加突出。
车侧部分，给人一种十分熟悉的感觉，和奥迪A6L很像，不过它的尾部更局促一些，没有传统意义上的尾厢，是“大溜背”式的轿跑设计。具体来看，它配备了隐藏式门把手、五辐式轮圈等，车侧的运动感和时尚感还是很不错的。
尺寸方面，星海S7的长宽高分别为4935*1915*1495mm，轴距为2915mm，这样的尺寸相比中大型轿车还是略小一些，但是又比中型车(B级车)更大一些，应该是一辆B+级轿车，仍然属于B级车的范畴。
车尾部分，长条状的贯穿式尾灯位置靠上，上下都是平行设计，造型比较乏味。后保险杠往后隆起，提升了车尾的层次感，左右两侧还设计了类似扩散器的造型，让车尾的运动感进一步提升。
动力上，该车搭载了一台前置永磁/同步电机，最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，6.67秒就能完成0-100km/h加速，最高车速可达165km/h，并配备了56.832kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为550km，还支持快充模式，0.46小时就能把电量从30%充至80%，慢充模式下，则需要9.5小时才能充满电。
内饰部分，星海S7配备了窄条幅式的小尺寸液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕，提升了内饰的科技感。前排地台采用了双层设计，上层是两块手机无线充电面板和两个相连的杯架，下层是开放式储物空间和充电接口，前排地台上没有换挡机构，预计是电子怀挡。还能看到，该车的前排是一体式运动座椅，对身体的包裹感更强，而且座椅还进行了打孔处理，预计会配备座椅加热/通风等功能。
该车的后排空间谈不上多么宽敞，可也不局促，家用够用，还配备了一块大面积的全景天幕，不过没有配备遮阳板。
整体来看，星海S7的产品力中规中矩，它最大的优势可能就是价格了，13-20万元价格区间瞄准了比亚迪海豹EV、丰田bZ3、欧拉闪电猫、深蓝SL03、五菱星光等同级车型，再加上东风集团的品牌影响力，星海S7的竞争力还是不错的。最后，对于这款车型，您有什么看法？
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