这两款马自达车型，或许才是一大部分人喜欢马自达的原因，马自达Roadster和马自达Roadster RF。说到这两款车，长期在海外市场销售，但其品质和价格也一直被国内消费者津津乐道，颜值和驾控也成为车辆的亮点。而最近马自达官方对这两款车进行了升级改造，让我们一起来看一下。
首先是安全方面，全新马自达Roadster新增了巡航控制功能和倒车监测功能，相当于定速巡航功能和倒车监测功能，让行驶过程和停车得到更大的安全保障。同时还有车机的变化，新车采用的是8.8英寸的中控显示屏，如此，行车时前方视野更开阔。而对于一款驾控体验优先的车型，屏幕尺寸够用就行，这一点倒是没毛病。该车机同时支持智能手机互联和道路安全救援等服务，进一步提升用车体验。
再则我们来看颜值，整体造型其实差别不大，但小细节的提升还是有很多别致之处。车头的日间行车灯造型更加犀利，贴合车身的流线型设计也让整车更加灵动，具有动感。车身侧面，轮毂焕新，为多条幅和细长的设计风格，做工显得十分精致。车辆尾部，尾灯为圆形+椭圆的设计，可以说十分独特，也进一步提升了马自达Roadster的辨识度。另外，新车增加了金属灰的配色，这也是现代化、年轻化的一种表现。
最后是驾控部分，新车对转向系统有升级改造，其工程师通过对行车电脑辅助逻辑调整，让整车的路感更加清晰和自然，让驾驶者能够比较清晰的感受到轮毂与路面的摩擦，以及稳定性。新车提供了SKYACTIV-G1.5引擎和SKYACTIV-G2.0的MT版本车型，都分别提升了油门响应的速度。
总的来说，全新马自达Roadster在颜值方面有提升，而动力其实对于国内市场并不是十分受欢迎，不过其一直在海外售卖，这也是原因之一。当然如果该车进入国内市场，想必必定需要一些变化才能适应。而该车在海外的售价折合人民币在14.12万到17.98万之间，RF车型的售价在18.5万-21.05万之间。其实从这个价格也能看出，是比较适合大众的一款跑车。那么对于国内市场来说，何时大家才能花20万以内买到一辆各方面品质都很不错的跑车呢？
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