今天说的这款车就是上汽大众辉昂。在2016日内瓦车展中,大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。
大众辉昂这款车在国内轿车市场几乎没有存在感，目前在售的还是2021款车型，在去年一年的累计销量仅为7036台，在上汽大众家族占0.59%的份额，在国内轿车市场占0.07%的份额，综合排名第144位，在中大型轿车市场占0.97%的份额，单项排名第12位。其中，大众辉昂在今年7月份的销量仅为181台，在国内轿车市场综合排名第193位，与6月份的销量数据相比，环比下滑了18.47%；虽然市场销量成绩惨不忍睹，但是这款车的产品力和性价比，还是可圈可点的。
上汽大众辉昂可以说是国内市场“最憋屈”的豪车，与奥迪A6L同平台，车长超过5米，轴距超过3米，市场价格相当厚道，但是在国内轿车市场几乎没有存在感！2021款 380TSI 旗舰版大众辉昂，作为顶配车型，搭载2.0T+7挡双离合动力系统，新车指导价格为44.9万，如今综合优惠后仅售38.3万。大众辉昂是上汽大众旗舰座驾系列，大众辉昂2021款集优雅、尊贵、细节与科技为一体，定义德系行政级座驾新标杆，可惜无人欣赏！
最值得一提的就是，最低配的2021款 380TSI 豪华版大众辉昂，同样是搭载2.0T+7挡双离合动力系统，新车指导价格为34.3万，如今综合优惠后仅售26.1万，新车直降8万多，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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