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7年磨一剑,全新特斯拉Model3终于来了,值不值?

来源:易车网 发布时间:2023-10-07 15:16
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历经7年的等待,特斯拉Model 3终于迎来了全新的换代,现已正式开启销售。其中,Model 3后轮驱动版的售价为25.99万元,而Model 3 长续航全轮驱动版的售价为29.59万元。新车型的亮点颇多,从全新的外观设计到达到713公里的续航能力,让人眼前一亮,预计将在今年第四季度开始交付。

新一代特斯拉Model 3的车身尺寸为4720x1848x1442mm,轴距保持在2875mm。相比前一代,长度增加了26mm,宽度和高度分别减少2mm和1mm,轴距无变化。

在外观设计上,新车延续了Model 3的流线型设计,前脸采用全封闭式设计,下方散热口尺寸较窄。通过细腻的线条勾勒,呈现出动感的前脸,重新设计的前后灯组轮廓更加锐利,内部矩阵式灯组的结构也经过全新设计,相比老款车型更加时尚。车身侧面线条平直,给人更强的力量感,两款车型提供18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂,新增星空灰及烈焰红车漆。整个车身的设计更加流畅,风阻系数为0.22Cd。

内饰设计也进行了全新的改版,中控台的造型和配色更加简洁,细长的氛围灯带贯穿车门、中控台,形成环抱造型。采用双15W无线充电,中央扶手区设计简洁大方,整体科技感强烈。值得一提的是,中央扶手箱后背增加了一块娱乐屏幕,可以与中控屏进行联动,为后座乘员提供娱乐功能的同时,也能进行部分车辆功能的控制。长续航版配备了17扬声器音响,后驱版配备了9扬声器音响。

两款在售车型均标配L2级Autopilot驾驶辅助系统,额外32000元可以选装增强版自动驾驶辅助系统,64000元可以选装完全自动驾驶能力。动力和续航方面,新特斯拉Model 3后轮驱动版最大功率为264马力,峰值扭矩为340牛米,百公里加速时间为6.1秒。搭载磷酸铁锂锂电池,最大续航里程为606Km,电池质保周期为8年或16万公里。

Model 3 长续航全轮驱动版最大功率为486马力,峰值扭矩为559牛米,百公里加速时间为4.4秒。搭载三元锂电池,最大续航里程为713Km,电池质保周期为8年或19.2万公里。然而,虽然全新特斯拉Model 3在各方面都有所提升,但作为一款售价起步25万的车型,其影响力仍然有限,无法对整个新能源车市场产生重大冲击。此外,虽然这是一次常规的更新换代,但由于受到成本、价格等因素的限制,其提升幅度并未达到人们的期待。虽然特斯拉在中型纯电市场的品牌影响力较高,但这一次的换代并无法引发市场的大波动。

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