9月4日，慕尼黑车展于德国开幕，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相(官方名称为:德国国际汽车及智慧出行博览会，IAA MOBILITY 2023)。其中，海豹正式启动预售并公布售价，；宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在英国上市。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“自2022年9月推出3款车型以来，比亚迪乘用车仅在一年内已进入15个欧洲市场，并携手优质本地合作伙伴，在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了100多家门店。比亚迪计划今年内在德国开设超过30个销售点，为消费者提供便捷和舒适的购车体验。”
海豹的发布备受欧洲大众及媒体关注。这款车由比亚迪设计总监沃尔夫冈?艾格带领的设计团队打造，以“海洋美学”为核心理念，展现出低车身风阻的动感和力量感。作为首款采用比亚迪自主研发的CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型，海豹在美学、安全、操控和高效性能方面均表现优异。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示:“比亚迪为新能源汽车的未来而设计，致力于满足多样化的需求。通过设计、科技和创新，将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。”
全球电动化不断加速，欧洲成为新能源汽车的重要市场。比亚迪持续深耕欧洲市场，不断丰富其新能源车型矩阵，满足消费者多样化的需求。作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企，截至2023年8月，比亚迪本年的新能源汽车销量超178万辆，持续领跑全球新能源市场。上半年，比亚迪研发投入达142.46亿元，超过同期净利润。目前，比亚迪新能源汽车已遍布54个国家及地区。
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